ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਸੀਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਲਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਪਸ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪੈਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਾਫ਼, ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੰਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਕਦੇ ਜਾਂ ਟਪਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਚੋਣ ਹੈ।
ਇਹ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਡਿਪਰੈਸ਼ਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਥੌੜਾ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਫਾਰਵਰਡ ਫਲੋ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਘੱਟਦੇ ਹੀ, ਡਿਸਕ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੱਧੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਕੋਈ ਬਸੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਕੋਈ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਘੱਟ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਚੈਕ ਬਕਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਬਾਡੀ : ਠੋਸ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਾਈਕਸ ਲੈਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ/ਬੰਦ ਚੱਕਰ
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ: ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਤੰਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਟ੍ਰਿਮ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਹਰ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਹੀਟ ਨੰਬਰ, ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਟਰੇਸ ਕਰ ਸਕੋ। ਹਰ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ MTCs.
ਫਲੈਂਜਡ ਸਿਰੇ ਦਾ ਬੋਲਟ ਸਿੱਧਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ; ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਰੈਂਚ-ਆਨ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਸਿਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਮਿਆਰੀ ਚਿਹਰੇ RF / RTJ; ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ - ਓਵਰਹਾਲ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਚੁੱਕੋ
ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ (ਕਲਾਸਿਕ ਲਿਫਟ ਚੈਕ ਖੇਤਰ), ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਜੋ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਾਈਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਘਰਾਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਈਪਿੰਗ।
ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ: DN15 - DN400, ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਵੱਡਾ
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ : PN16 / PN25 / PN40, ਜਾਂ ASME ਕਲਾਸ 150 / 300 / 600
ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਫਲੈਂਜਡ (RF / RTJ) ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ
ਸਰੀਰਕ ਸਮੱਗਰੀ : ਠੋਸ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, A105 / WCB ਅਤੇ ਹੋਰ
ਮੀਡੀਆ : ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ, ਸਾਫ਼ ਗੈਰ-ਘਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ
ਮਿਆਰ : API, ASME ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ GB ਮਿਆਰ
ਤੁਹਾਡੇ ਮੀਡੀਆ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ — ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਡਲ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਭਾਫ਼, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਕੀ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ; ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦਾ ਦਰਜਾ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮੀਡੀਆ, pH ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਭੇਜੋ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗੀ।
ਹਰ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਗਵਾਹ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। MTCs, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੀਟ ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਚੈਕ ਡਿਸਕ ਸਿੱਧੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਇੱਕ ਕਬਜੇ 'ਤੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਰਟੀਕਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇਸਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ; ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ।
ਲਿਫਟ ਡਿਸਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਕਫਲੋ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲੀਕ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਤੰਗ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨੰਬਰ. ਫਲੈਂਜਡ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਥਰਿੱਡਡ ਵਰਜਨ ਸਿੱਧੇ 'ਤੇ ਪੇਚ. ਓਵਰਹਾਲ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨਬੋਲਟ ਅਤੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਂ। MTCs, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਜਹਾਜ਼, ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਗਵਾਹ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ; ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਸਪੈਸ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਚੋਣ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕੋ।
ਪਤਾ
ਨੰਬਰ 1015, ਜਿਨਹਾਈ ਐਵੇਨਿਊ, ਲੋਂਗਵਾਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਵੈਨਜ਼ੂ ਸਿਟੀ, ਝੀਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਪੀ.ਆਰ.ਚੀਨ
ਟੈਲੀ
+86-577-85980943
ਈ - ਮੇਲ
sales@huaduvalve.com
WhatsApp
Huadu
Email
Huaduvalve